Автомобильная промышленность Нажатие границы инноваций, используя 3D печать

время: 2015-12-11
Резюме: Автомобильная промышленность Нажатие границы инноваций, используя 3D печать

Это было довольно давно, так как производители автомобилей начали использовать 3D-печать, чтобы произвести прототипы автомобилей. Распространение присадок производства через автомобильной промышленности будет достичь большего, чем просто экономия времени и денег.


Отрасль быстро приближается день, когда бесстрашный искатель приключений, например, можно скачать, распечатать, а затем построить свой автомобиль мечты не так много, а выйти из гаража. Эта возможность имеет все задатки научной фантастики. Кроме этого, это не так.


3D печатных Автозапчасти, уже появились в некоторых из самых экзотических автомобилей в мире. Автомобильные компании, большой, маленький, или средний, используете быстрое прототипирование 3D, чтобы раздвинуть границы новизны. Интересно отметить, масштаб, к которому наиболее известных имен в индустрии начали реализацию 3D печать на своих производственных процессов.


Автомобильная промышленность развернула 3D печать в больших объемах в предыдущем году, а в более продвинутых приложений автомобилестроения. 2014 отмечен как год, когда производители, наконец, вышла за пределы начальной стадии принятия на более поздних стадиях. Некоторые из них также начали закупать 3D системы печати.


Самые последние случаи, когда 3D-печать была, применяемые в автомобилестроении, указанных ниже. Эти случаи также отражают, как 3D-печать воспользовались производители автомобилей:


Koenigsegg One: 1 гиперкар - 3D печать Ускорена Разработка Car Design


Среди наиболее изобретательных и радикальных мер веса экономии, принятых автомобильных компаний, Koenigsegg One: 1 гиперкар, который может похвастаться колоссальные 1300 лошадиных сил, сохраненный как много, как 400 граммов 3D печать выпускной наконечник автомобиля с использованием титана.


Это на сегодняшний день является известный как крупнейший титановой части должны быть изготовлены либо с использованием передовых процесс печати. Он принял шведскую компанию почти в три дня, чтобы закончить производство кончика выхлопной.


3D-печать позволила производителям, чтобы проверить распечатать несколько сложных и внутренние части автомобиля и двигателя в соответствии с указаниями инженера, тем самым снижая вес и повышения общей производительности автомобиля. Преимущества быстрого прототипирования, был Таким образом, очевидно сразу.


Форда 3D печатных Автозапчасти расхваливали спасти миллионы и увеличить общее качество


Когда Форд Моторс продемонстрировала последнюю версию его гибридных автомобилей в 2015 Detroit Auto Show, это ясно разослал сообщение - компания находится в процессе отхода от традиционных станков для создания прототипов автомобиля ранние.


Форд полагались на технологии 3D печати, чтобы проверить и проектировать динамические идеи инженеров. Эта тенденция прочно конечно, чтобы стать отраслевой нормой. Форд использовал 3D печать для разработки крышку двигателя все новые Ford Mustang.


Технология не только улучшить качество автомобилей, производимых Фордов, но он также предусмотрено инженерам больше времени и свободы для тестирования и оптимизации деталей.


3D печать помогла Студенты расширять границы инноваций для демонстрации Гибридные автомобили на Masters Showcase 2015


Недавно на Masters Showcase 2015, выставка демонстрации работ студентов Учителя на транспорте и автомобильном дизайне в Милан на основе Политехнического университета, некоторые новаторской 3D-печати с поддержкой конструкции автомобилей были выставлены.


Они включали который был полностью напечатан с использованием профессиональной быстрого прототипирования и 3D полиграфические услуги по Skorpion инженерии. Эфес 1: 4 является Bugatti вдохновил концепт-кар и легких представляет собой камеру сгорания автомобиля, который был 3D печатной для модели в виде единой детали с SLA, используя прозрачный и термостойкой смолы высокой температуры.


К "легких" тогда слоистые с конкретной пленки и окрашены. Даже хромированные части модели, которая, как чувствовал реального металла были напечатаны с использованием технологии SLA.


Технология 3D печать помогла студентам развивать и продемонстрировать последнюю версию гибридного автомобиля. Мероприятие было организовано важных персон в автомобильной промышленности, как Audi, Bugatti, и Volkswagen, который демонстрирует, как заинтригованы автомобильный мир является, чтобы охватить новые технологии.


Широкое распространение и повышение осведомленности о 3D технологий наложения мощное воздействие, особенно среди сообщества людей, которые питает неотъемлемое заинтересованность экспериментировать и пробовать новые вещи.


До сих пор, будущее 3D-печати представляется весьма перспективным. С производителями из разных сегментов рынка наращивает объемы прототип, автомобильная промышленность, возможно, также выступало в качестве горячей темой при обсуждении о технологии 3D печати в ближайшем будущем.


К созданию концепции прототипов, моделей и низким объемом конечное использование части с помощью 3D-печати, автомобильных инженеры могут работать более итеративно, уверенно двигаться в производство.

Предыдущий:Отдых Примечание: Юань Дэн Китайский

Следующий:Автомеханика Шанхай +2015 закончится, мы подводим опытом.