Q
5 советов для решения вашей первой большой ремонт автомобилей
A
5 советов для решения вашей первой большой ремонт автомобилей

Таким образом, вы хотите перейти от замены масла к серьезному ремонту автомобиля. Добро пожаловать. Но прежде, чем вы разорвите что-нибудь на части и окажетесь над головой, примите эти советы близко к сердцу.

Вы - способный механик выходного дня. У вас есть основные инструменты и навыки. Вы освоили смену масла и поворот шин. Но когда приходит большой ремонт, это время принятия решения. Возьмите его на себя или позвоните профессионалу?

Это выбор, с которым я столкнулся в конце прошлого лета, когда моя 1990 Mazda Miata потерпела провал коленчатого вала. Ожидая быстрый ремонт, я скоро обнаружил, что автомобиль нуждается в совершенно новом двигателе - и я обнаружил это сразу после того, как разобрал его до такой степени, что его нельзя было собрать вместе.

Вместо того, чтобы заплатить механику, чтобы починить мою Miata, я решил попробовать заменить двигатель сам. Я сделал это - в конце концов, хотя я сделал много ошибок новобранец на этом пути. Вот что я узнал.

Сделайте свое исследование

Руководства по ремонту послепродажного обслуживания отлично подходят для изучения необходимых вам инструментов и деталей, но иногда они читаются как общий обзор (первый шаг: снимите радиатор, передний бампер и резервуар омывателя ветрового стекла). Интернет-форумы могут предлагать подробные инструкции и трюки, характерные для вашего автомобиля, обычно с пошаговыми фотографиями. Если вы не ведете что-то по-настоящему диковинное, возможно, вам поможет сайт VWvortex или JeepsUnlimited. Но не забывайте, что веб-форумы, хотя и полезны, но только веб-форумы. Если вы погружаетесь глубоко в большой ремонт, получите от своего производителя руководство по обслуживанию завода-изготовителя.

Настройка рабочей области

Я начал свою демонтаж в углу гаража для двух автомобилей. Я получил все готово, чтобы потянуть двигатель, когда я обнаружил, что у меня не было места, чтобы маневрировать мой подъемник двигателя. Даже с двумя мускулистыми братьями перемещение полуразборного автомобиля было игрой мазохиста Тетриса. Поэтому не делайте моей ошибки: очищайте много места перед началом работы и расположите свой автомобиль на максимальное пространство для локтей. Я нашел, что лучшее место было прямо в центре гаража, хотя не все в моей семье разделяли эту точку зрения.

Ожидайте, что это займет время.

В первый раз ремонт всегда занимает самое продолжительное время. Занятие ночами и уикэндами, мое приключение длилось почти месяц, далеко за пределами того, что я ожидал. Было много поездок на запчасти, инструменты и советы, и времена, когда явное разочарование останавливало мой прогресс. Сделайте альтернативные планы транспортировки прежде, чем вывести свой автомобиль из строя, чтобы вас не уволили, когда ваш субботний проект все еще на куски в понедельник утром.

Делайте снимки, делайте заметки, отмечайте все

Когда вы на втором этапе большой работы, возникает соблазн подумать, что вы вспомните, какой болт идет туда, но на 14 этапе у вас будет множество крепежей, шайб и клипов, лежащих вокруг, которые не дают указания, где они пришли из. Сэкономить тысячу головных болей, организовав с самого начала. Используйте сэндвич-мешки, пустые корзины с яйцами и много наклеек. Телефонная камера и плата сухого стирания незаменимы для обозначения расположения проводов, кабелей и кронштейнов, и ни один из них не сдувается за рабочим столом, когда вы открываете дверь гаража.

Используйте ручку с белой краской на металлических деталях, чтобы указать, откуда пришли детали или их ориентация. Выберите универсальную контрольную точку, например «передняя часть автомобиля», «сторона пассажира» или «сторона водителя», и обозначьте предметы стрелками и боковыми сторонами. Ярлык явно основан на ситуации тоже. Не бойтесь писать заметки непосредственно на части или оставляйте заметки о том, как все складывается вместе, например, ориентация распространителя относительно блока. Маскирующая лента также является отличным инструментом. Обмотайте его вокруг шланга, провода или разъема и закройте хороший 2-дюймовый откидной створ с другой стороны, чтобы вы могли использовать его для обозначения того, что он делает или куда идет.

Заключительный контрольный список

Есть естественное возбуждение, чтобы собрать все обратно. У вас будет искушение прорваться сквозь последние штрихи. Не. Последний бит маршрутизации проводов, затяжка болтов или выравнивание на корпусной панели - это то, что отделяет про-качественный ремонт от неловкого рутинного задания, и если вы побьете его вместе для тест-драйва, вам, возможно, никогда не придется исправлять его. (Никто не впечатлен парнем в Miata без капота, передних крыльев или бампера - на случай, если возникнут сомнения.)

Поэтому сделайте исчерпывающий итоговый контрольный список, включая все, что вам нужно проверить, перепроверить, проверить крутящий момент и проверить, прежде чем ставить эту машину на дорогу. Пройдите через это за своим столом или за обеденным столом, а не в гараже, где вам будет нужно идти на вашем первом диске.

Предыдущий:Как заменить регулирующий клапан нагревателя

Следующий:Замена подшипников колес