Q
Как заменить шаровые опоры
A

Изношенной шаровой шарнир будет поворачиваться по горизонтали и вертикали, отрицательно влияя на управляемость на низкой скорости, и становится особенно опасным на высоких скоростях. Узнаваемый для звука в стучится колеса хорошо, как вы выполнить поворот, фиксируя старые шаровые шарниры является важной частью поддержания вашего автомобиля дорожно-безопасности. Вы можете сделать это самостоятельно по цене деталей и при правильном подходе.



Приготовительный рабочую зону. Парк на плоской поверхности и блокировать оба задних колеса, передняя и задняя. Джек обе передние колеса от земли и поддерживать транспортное средство с домкрат стоит. Тормозные колодки задние шины, чтобы убедиться, что ничего будет двигаться в любом месте, пока вы работаете.


Проверьте шаровые шарниры, чтобы убедиться, что они должны быть заменены. Выяснить, если ваш автомобиль получил подвеску стойки в стиле или рычаг управления, а затем проверить шаровой шарнир либо взвинчивают рычагу вблизи шарового шарнира, чтобы проверить наличие люфта рулевого колеса, либо взвинчивают машину и используя монтировку-бар чтобы проверить наличие люфта рулевого колеса в подвеске стоечного типа.



  • Там не должно быть никакого пространства между шаровым шарниром и точки контакта. Если вы видите любое пространство, или колесо значительно движется, совместные потребности в замене.


Покупка правильной замены шарового шарнира в сборе для Вашего автомобиля. Перейти в магазин автозапчастей и получить запасную часть подходит для вашей марки и модели. Все, что вы должны знать тип транспортного средства, и вы должны быть в состоянии использовать путеводителем в проходе, или попросить о помощи, и они будут в состоянии направить Вас.



  • Как правило, твердый шаровой шарнир замена будет работать около $ 80 или $ 90 новый. По сравнению с нескольких сотен до тысячи долларов, они будут взимать плату в магазине, это может быть очень рентабельным DIY проект.


Снять колесо и получить доступ к шаровой шарнир. В зависимости от сборки рулевого управления, вы можете также должны двигаться в сторону тормоза. Если да, то используйте провод, чтобы повесить на тормоза и не качают их тормозные шланги. Вам также необходимо, чтобы ослабить крепления, удерживающие рычаг управления или раскачиваться бар на месте, чтобы дать вам больше места для перемещения деталей подвески прочь.



  • Если это вообще возможно, попытайтесь обойти тормозной диск, суппорт и линии без удаления сборки. Если вы это сделаете, вы будете иметь кровоточить тормоза, делая это гораздо большую работу.


Замочите все болты с WD-40 или PB Blaster. Шаровые соединения могут быть некоторые из компонентов gunkiest на всей ходовой части, вполне затвердевшей грязи и других дорог зернистостью, и это может быть медведь пытается получить мяч совместную свободную от этого нароста. Чтобы сделать это легче на себя, спрей некоторые металлический очиститель на все болты, чтобы попытаться заставить их соскользнуть несколько более легко.



Удаление Старый шаровой шарнир рулевой тяги



Вытащите шплинт и ослабьте большой корончатую гайку. Верхний должен выглядеть как корону, или замок, в нижней части. Оставьте корончатой ​​гайки на месте, только несколько оборотов, чтобы держать его в надежном месте.



  • Если вы работаете на Макферсон подвеска удалить "пинч" болт, который зажимает шпильку шарового шарнира.


Поп-расслабить шаровой шарнир. Цель состоит в том, чтобы попытаться направить его через отверстие в верхней части поворотного кулака. Это может быть довольно трудно из-за чрезвычайно плотной посадки, которая помогает удерживать шаровой шарнир на месте и дорожную грязь, построенный вокруг подвески, так что вы, скорее всего, придется использовать молоток и специальный инструмент, называемый "рассол вилка" или свяжите сепаратор стержень, чтобы получить достаточное количество рычагов для маневра.


  • С помощью ключа, снимите самую большую гайку из сустава, замените с новой гайкой, а затем управлять рассол вилка между рычагом управления и поворотного кулака. Вы, вероятно, придется забивать, и не бойтесь получить rough.This, вероятно, разрушит прокладку вокруг шарового шарнира, поэтому убедитесь, что у вас есть один, чтобы заменить его.

  • Поставив корончатой ​​гайки на перед тем орудовали, вы будете избежать шарового шарнира поп полностью вне и упасть на пол, или более вероятно, ваши ноги.


Снять болты шестигранные и сдвиньте рычаг управления свободным. Ослабить болты или высверлить заклепки, удерживающие шаровой шарнир на месте, и выдвиньте шаровой шарнир. Иногда это полезно, чтобы нагреть особенно проржавевшие компоненты с факелом, чтобы попытаться ослабить их. Будьте осторожны, если вы попытаетесь это сделать.



  • Если подвеска Вашего авто использует запрессовки шаровых шарниров, вам нужно снять нижнюю рычаг управления и взять сборку к механику с гидравлическим прессом, который может нажать старый шаровой шарнир из и новый шаровой шарнир в.

Установка нового Совместного


Руководство нового сустава через отверстие поворотного кулака. Вставьте новый резиновый чехол над шпильку шарового шарнира и направлять новый шаровой шарнир обратно вверх через отверстие поворотного кулака, откуда он взялся.


Болт сустав на место, используя аппаратные средства включены. Это обычно не рекомендуется повторно использовать старые болты или резиновые сапоги, которые покрывали старый шаровой шарнир, который, вероятно, будет слишком коррозией, если шаровой шарнир изнашивались.


Затяните болты к соответствующим спецификациям. Обратитесь к инструкции по эксплуатации завода-изготовителя и использовать динамометрический ключ, чтобы затянуть болты и гайки корончатую к указанным уровням; переустановить стяжной болт, если работает на Макферсон.


  • Как правило, данные будут составлять около 44 фунтов на фут на винты и около 80 других болтов. Всегда отложить в руководстве по эксплуатации для получения точных цифр, однако.


Винт в новой масленки и насоса смазки в узел. Если вы сняли тормоза или колесо, прикрепить их и опустить автомобиль обратно вниз, чтобы проверить действие. Кровотечение тормоза, если это необходимо. Это хорошая возможность делать любые другие ремонтные работы вам может понадобиться, чтобы сделать с тормозами, так как у вас есть их.



  • Замена шаровой шарнир может повлиять на выравнивание. Если шаровой шарнир изношен достаточно, и транспортное средство было ранее выровнены, было бы разумно, есть транспортное средство перестроены.


Предыдущий:Пять способов сделать 100000 миль автомобиль чувствовать себя новый снова

Следующий:Как удалить и Instal автомобильный аккумулятор? Заменить или очистить его