Q
Как удалить и Instal автомобильный аккумулятор? Заменить или очистить его
A

При снятии аккумулятора автомобиля, первый шаг, чтобы отсоединить провода от аккумулятора. Отрицательный кабель всегда должен сначала должны быть отключены, и повторно подключен последним.


Удалить отрицательный кабель в первую очередь, Повторно подключите отрицательный кабель Последний:

Зачем? Поскольку ключ или гнездо прикосновения к живой части электрического соединителя. Существует хороший шанс, что ключ или гнездо ручки случайно коснуться чего-то. Весь автомобиль подключен к отрицательному полюсу.


Если ключ находится на положительной клемме и он случайно коснется что-нибудь металл, вы будете короткого замыкания батареи. Напряжение не вредно, но внезапные неожиданные искры будут поразить $ хит из вас, и даже может обжечься. Существует так много тока (сила тока) доступны, что ваш ключ в буквальном смысле становится дуговой сварки.


Если отсоединить отрицательный кабель сначала, и подключите его в последний раз, то автомобиль не электрически соединен с отрицательным выводом аккумуляторной батареи. После этого вы можете отключить положительный вывод аккумуляторной батареи с минимальным риском, потому что если ваш ключ касается металлических частей автомобиля нет никакой полной цепи, и ничего не происходит. Единственный риск исходит от прикосновения к другой (т.е. отрицательный) клемму аккумулятора.


При подключении или отключении отрицательный кабель, вам не нужно беспокоиться о рывке касаясь металлических частей автомобиля, потому что все на тот же электрический потенциал. Вам только нужно держать ключ от прикосновения к положительному выводу батареи. Это легко.


Отсоединении клеммы батареи WithSide:


Боковые-терминал батареи, общие на General Motors продуктов, требуют небольшого гнезда или гаечный ключ, чтобы удалить cables.This батареи использовали "гнездо 5/16.


Далее: отсоединив положительной батареи cable.If этого ключа касается чего-то металл, там не будет короткого замыкания


Цвета проводов:


Положительный провод от аккумуляторной батареи может быть красным, а отрицательный провод обычно черного цвета.


Не судите по кабелям ... смотрите на маркировку на battery.many автомобилях с черными кабелями, подключенными к положительному полюсу. Я предполагаю, что автопроизводитель использовал черный изолированный провод, потому что это немного дешевле, чем красный.


Еще более запутанной, я видел красный кабель, соединяющий минусовую клемму аккумулятора. Я думаю, что это произошло потому, что кто-то заменил отрицательный кабель аккумулятора и использовали красно-покрытием проволоки ... возможно потому, что у них не было никакого черного кабеля под рукой. Ни один автопроизводитель в своем уме не будет сознательно использовать красный провод для заземления проводов.


Промышленным стандартом автомобильной проводки черный = земля (который является отрицательным), и Красный = Горячий (положительный).


Это может привести к путанице, когда по сравнению с проволокой, используемой в зданиях, где черный (и другие цвета) являются горячими, и белый является нейтральным, который имеет тот же потенциал земли.


Отключение аккумулятора с абонентских терминалов:


Данная аккумуляторная батарея была установлена ​​менее чем два года назад, но она уже покрыта грязью.


Грязь на поверхности батареи автомобиля может создать путь для небольшого количества электричества, чтобы течь между клеммами. В конечном счете это незначительные тока может привести батарею, чтобы стать осушенных вниз.



Чтобы предотвратить радио от потери своих предустановленных станций, попробуйте использовать этот 12 вольт портативный источник питания, чтобы сохранить энергию, подаваемую к автомобилю в то время как аккумулятор removed.connected черный крокодил к двигателю, а красный зажим к положительному выводу аккумуляторной батареи.



ослабила отрицательный зажим батареи с 1/2 "wrench.I думаю, что большинство отечественных автомобилей требуют 1/2" ключ для клемм аккумулятора зажимов.


Часто кабель батареи не оторвется. Не перекручивайте зажим, вы можете повредить клемму аккумулятора.


Обычно я использую пару монтировок взломать мягкий конец кабеля провод аккумуляторной батареи ...

  

Лучший способ:


Руки (стрелка) идут под конец кабеля зажима, а центр надавливает терминала пост на battery.Turn ручку и конец кабеля зажим поднимает прямо.


Затем кабель батареи может быть отстранилась.

Будьте осторожны ... так как кабель настолько толстая, что часто пытается отпрянуть в прежнее положение.


Терминал обслуживания:

Это хорошая идея, чтобы очистить кабель аккумулятора концы и клеммы с помощью проволочной щетки. Терминалы и концы кабелей сделаны из свинца, который разъедает легко. Коррозия может увеличить сопротивление электрического соединения, которое может предотвратить батарею от зарядки должным образом. Корродированные разъемы батареи может создать столько падение напряжения, что двигатель стартер автомобиля проворачивает медленно или вовсе нет.


Под крышкой есть (или был) круглая щетка для очистки внутренней поверхности конец кабеля зажима.

Даже если это искаженное, он по-прежнему работает нормально.

  

Дно имеет этот противный вид круглой щетки проволоки.



протолкнул инструмент над выводом аккумуляторной батареи при повороте .Так занимает около половины минуты.


Клеммы батареи Получить Коррозия:

Перед очисткой щеткой батареи             после чистки щеткой батареи.

                              

Извлечение батареи:

После того, как кабели были отключены, вы можете вынуть батарею из truck.But сначала удалить прижимные backet батареи. Существовали две очень длинные болты (красная стрелка), которые обеспечили кронштейн к корпусу машины.

Это Dodge Dakota требовало 11мм гнездо, чтобы удалить анкерные болты.


Затем снимите зажимной кронштейн.


поднял из батареи с встроенным ремнем. В противном случае это двуручный job.Car батареи тяжелы! Эта вещь должна весить около 40 фунтов.

Нет батареи прижимом Зажим?

ПОЛУЧИТЬ ОДИН.

Банджи шнур или крепежный ремень должен работать, если оригинальный зажим отсутствует.


Очистка Батарея:

распыляют некоторые разбавленный Простой зеленый на батарее и использовать небольшую нейлоновой щеткой, чтобы вычистить грязь и маслянистый residue.Any бытовой очиститель должен работать здесь.


смывается батареи с помощью садового шланга.


используется маркер Шулера Metallic, чтобы выделить поднятые буквы на батарее. Это позволит сделать его легче читать, когда я перепрыжка начиная чью-то машину на холодной темной зимней ночью.


Установка и повторного подключения Батарея:

применил некоторые диэлектрическую смазку на клеммах батареи и распространять его вокруг с моим finger.meanwhile наносят тонкую пленку диэлектрической смазки на внутренней поверхности кабеля батареи заканчивается.


подключили положительный провод аккумуляторной батареи сначала, и затянуть зажимную гайку с помощью гаечного ключа 1/2 ". Не затягивайте слишком много ... мягкий конец кабеля свинец может быть damaged.Lastly, повторно подключен отрицательный кабель.


Чистая батарея с чистыми соединениями обеспечит максимально возможную сгибая силу в холодные зимние утра.


Я думаю, что это хорошая идея, чтобы сделать эту батарею Maintenace один раз в год, желательно до холодов.








Предыдущий:Как заменить шаровые опоры

Следующий:Как к разделу Установка заднего сальника, масляный поддон и масляный фильтр Adapter Engine Rebuild Ч