Q
Топ 10 автомобилей Летний Советы по уходу - № 3 Проверьте охлаждающую жидкость и радиатор
A

Автомобили предназначены для запуска жарко, но есть предел, как горячие они должны работать. Двигатель внутреннего сгорания является наиболее эффективным на уровне около 200 градусов по Фаренгейту (93 градусов по Цельсию). Но если двигатель позволило получить слишком жарко, двигаясь металлические части могут на самом деле начинают таять и сливаться вместе, вызывая различные внутренние проблемы для вашего двигателя - и, как вы уже догадались, здоровенный счета за ремонт.


К счастью, все современные автомобили имеют оригинальную систему охлаждения, которая использует химическое охлаждающей жидкости, антифриз, под названием и ряд насосов, шлангов, термостатов и вентиляторов, чтобы держать машину в оптимальном рабочей температуры. Но какие-либо проблемы с этой системой - низким уровнем охлаждающей жидкости, трещины шланги, Ослабленные или сломанные ремни, течь в радиаторе или даже отсутствующие или ослабленные крышку радиатора может привести свой автомобиль к перегреву и ломаются.


Летом жестко на системы охлаждения. Сидя в движении в жаркий день является одним из самых быстрых способов перегрев вашего автомобиля. Это потому, что нет воздуха, проходящего через двигатель, чтобы помочь сохранить это здорово. Хорошо настроенная система охлаждения может занять долгие холостом ходу в жаркую погоду, но если у вас низкий уровень охлаждающей жидкости или лопнул ремень вентилятора, ваш температура двигателя будет идти вверх - и быстро.


Проверьте под капотом и убедитесь, что ваши уровни охлаждающей жидкости в порядке. Общее правило заключается в промойте радиатор и добавить новый хладагент, по крайней мере каждые два года. Промывка радиатора делается с помощью специального химического вещества, которое очищает мусора и построить-на внутренней стороне радиатора. Для летнего вождения, охлаждающая жидкость должна быть добавлены в смеси 50/50 антифриза и воды. Вы даже можете купить предварительно смешанную охлаждающую жидкость, так что вам не придется беспокоиться с измерениями.


Если вы видите небольшую лужу охлаждающей жидкости под вашего автомобиля, когда он был припаркован на некоторое время, то у вас есть утечка охлаждающей жидкости. Возьмите его на станции технического обслуживания, как только вы можете получить в вашей системе проверили.


На следующей странице мы поговорим о чем-то шокирующим - батареи вашего автомобиля.




Предыдущий:Топ 10 автомобилей Летний Советы по уходу - № 2 Очистите ваш аккумулятор

Следующий:Топ 10 автомобилей Летний Советы по уходу - № 4 Проверьте тормоза